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候车亭行业常识

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如何挑选公交候车亭制作厂家及候车亭生产工艺

文章来源:宏邦候车亭 阅读次数:1076  发布时间:2019-05-01 08:05:00

       候车亭生产工艺

       不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

       一、公交车候车亭顶棚:     
       1、公交车候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 
       2、公交车候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。 

       3、公交车候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。

候车亭生产工艺

       二、公交车候车亭柱:
       1、公交车候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 
       2、公交车候车亭柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 
       3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
       三、箱 体: 
       1、箱公交车候车亭体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 
       2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 
       3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 
       4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 
       5、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。
       四、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件: 
       1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/1柱。 
       2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 
       3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

       五:公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。

       六、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。    

候车亭

       七:外 框: 
       1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 
       2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 
       3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 
       4、透明板上设渐变花边。 
       5、外框内部周边设拉布装置。
      八、公交车候车亭箱体与外框的配合: 
       1、箱体与外框采用合页连接。 
       2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 
       3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
       八、座凳: 

       1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。

       如何挑选公交候车亭制作厂家

       候车亭是重要的交通设施,也是一个城市的基础设施。一般来说,候车亭的建设单位是各地的交通局、公交企业、市政企业或者广告传媒企业,但这些部门一般不具备直接生产、施工能力,因此候车亭的建造大部分都是寻找专业候车亭生产施工单位。那么,什么样的候车亭制造企业才能信得过?怎样寻找候车亭建造单位呢?

候车亭制作厂家

       实地考察厂家是必要的环节,候车亭厂家是否具有实力、资质,如果只是从网上搜索,恐怕难以令人信服,毕竟候车亭是成批建设的大宗物品,不像是从菜市场上买棵白菜买根葱一样不满意就扔掉,即使长途跋涉,也要去候车亭生产厂家看一看。到了候车亭厂家后,看什么呢?是办公楼、厂区、厂房、车间、员工数量还是生产机器设备?当然,这些是基本的,也是必须的。然而有了这些还不够,还要看一看他们有没有专业的设计团队,以及他们之前做过的候车亭工程案例,因为,内在实力比外在的表象更重要。

       有画册、有案例,就一定是优秀的候车亭建设单位吗?未必!为了避免您找到的企业是“皮包企业”或者“空壳企业”,建议还是看一下您考察的候车亭企业是否具有候车亭展示亭,这一点非常重要。从候车亭样品的细节之处就能清晰的反映出该企业候车亭的造型设计水平、生产工艺水平以及安装施工能力。

公交候车亭制作厂家

       江苏宿迁宏邦候车亭厂家,从09年起,专业致力于高品质候车亭设计、生产和施工。宏邦为客户正式生产候车亭前,都会制作样品作为标准,确保客户满意。

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